汽车之家试车主持人 车网之家新车报价

时间:2021-06-20 06:29:13 作者:admin 5320
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汽车之家的闫闯为什么那么有钱?

当你也能为了钱可以不要底线的时候,你也可以很有钱!甚至比它还有钱!

哪个网站上车评是相对靠谱的?都说汽车之家是车托之家?

车评人的嘴,骗人的鬼。

宁愿看广告,也别信车评。广告最起码有广告法约束呢,车评人拿起嘴就敢说。不光是车评人,所有评测节目、文章,都只能做参考。不知道大家记不记得王自如和罗永浩之间的对话,自诩中立客观,却接受着手机厂商的充值。这也是所有车评的宿命,必然被利益所驱动。

你问哪个网站上的车评是相对靠谱的,我回答了,告诉你谁谁谁,哪个哪个哪个?你想一想,我靠谱吗?你看我现在头上也挂了个汽车领域的黄V,告诉你,我开过的车不超过20辆。我就是个车主,买了唐之后对新能源比较感兴趣,稍微有一点点从使用方面的研究。你问我二十年前的皇冠怎么样?对不起,没开过,那时候还没本呢。你问我布加迪提速什么感觉,让我试我都不试,怕撞了赔不起。最近就是在插混车领域回答一些问题,毕竟有真是体会嘛,这黄V加上了,有人问我,博越和CS75P怎么选?我说不知道。

不知道,才是最负责任,最真实的答案。

车评人会怎么说?博越1.8T的发动机油耗较高,但是舒适性,NVH做得不错,有豪华车的感觉,CS75 plus的2.0T和8AT是黄金动力组合,配置丰富,只是NVH做得不好,风噪、胎噪很明显,影响舒适度……

看见了吗?我上面说了一大堆废话——你真要买车,外观内饰怎么样,空间大还是小,风噪胎噪究竟如何,去4S店转一圈啊!一些车评人说空间,我坐进去之后头部空间两拳两指——你座椅怎么调的?你多高?哪怕都一米八两个小伙,有人脖子长有人腿长。你感觉舒服的座椅我感觉未必舒服。

而且,你想,一个车评人,他开过的车多,更容易作比较,可是他会轻易地下结论,作比较吗?今天长安给他充值,他说CS75好,明天吉利给钱他当然推荐吉利。如果公正客观地讲,其实俩车都不错。都那么多买的,也没大规模维权,就都挺好,买谁都没毛病,就看你喜欢哪个了。

就算他开过的车多,可是质量怎么样,他有发言权吗?没有!比如说我是一代唐车主,我唐开了3年多没大毛病,我只是对我这辆唐有发言权——这辆车3年没毛病,不代表6年后没毛病,十年后没毛病。而且也不代表所有的唐都能保证3年没事。更不能证明比亚迪所有的车都质量靠得住。

这是逻辑。想不被忽悠,你自己得有逻辑,自己会判断。

那么,汽车之家可信吗?

我在汽车之家上作为唐车主发过三个长贴,一个是提车作业,一个是车友会组织的活动游记,之所以要发是因为当时唐车友群里有人说发帖加精华有200块钱奖励,我一个写小说的,写东西也不费什么劲,就写呗,两个帖子赚了400。我不知道这笔钱是比亚迪营销部门给我的还是汽车之家给我的,是在群里以红包的形式发的。后来还写过一个油耗评测,这是完全自发的,没拿过钱。

还有一次,也是车友群里的消息,开一个新能源车主座谈会,这也不知道比亚迪搞的还是某个第三方机构搞的,里面8个人,7个是唐车主,1个荣威rx5插混车主。就是问我们对唐的使用感受,为什么选择唐,还有问我们对48V轻混的看法——那是我第一次了解48V轻混。后来有一些对唐的改进建议被唐100和唐二代吸取了。我记得当时我提的建议是加入增程模式和电池加温保续航,解决冬天续航衰减的问题,现在DM3.0这两项技术都有了,很有成就感。

有点跑题,那次也拿了200块钱。不过和汽车之家就没啥关系了。

话说到这,汽车之家可信吗?你自己判断。

最后,咱选车的时候信谁?

你不懂车,于是别人买什么你就买什么,于是什么宝来、朗逸、卡罗拉、轩逸销量常年居高不下。

你不懂车,问老司机,老司机开车行,他选车不行啊!你问问那个老司机,他开过几辆车,我敢说不超过十辆。他说什么车好——市面上这么多车,他没开过,甚至没见过怎么能给你一个靠谱的答案?而且我常说,老司机的观念、经验也都是老的,他开了十年日系车没坏,觉得日系车靠谱,那是十年前的日系车,和今天不一样。他说国产车不行,那也是十年前的国产车!

你不懂车,这就是原罪。

怎么办?了解一下不就完了吗?

车评人说什么空间大,配置高,油耗低,动力足——别信,自己看数据。有人说唐DM油耗17个,我看了就想骂街,这不是纯车黑吗?我正常行驶开出6个来,你光原地开空调,要么就大脚油门万极速,那油耗能不高吗?我教您怎么看!

咱就拿汽车之家举例,看一辆车动力怎么样?那有数据,百公里加速多少,成绩放在那你做不了假。对比官方数据就好了。一辆百公里加速10S的车,厂家不敢给你标8S。如果没有官方数据,就要看车型详解里面的实测了,这里面可能会有一些门道,不同路况,不同驾驶方法都会影响测试成绩。也就是说这个测试也是可充值的,看一个大致范围。之后再看口碑,大部分车友都说这车肉,结合百公里11秒的成绩,你可以做出判断了。如果大部分车友都说这车动力强劲,估计评测的车评人也不敢给你往10秒以外去开。而且这个评测不仅仅有一家做,你对这车感兴趣,车评容易找,兼听则明。

油耗:车评人往往会开一圈,然后煞有介事的回到原来的加油站加油,算里程。这事我也干过,可是还觉得不够客观。为啥?路况不同,驾驶习惯不同。那一辆车油耗怎么看?所谓市区油耗没有任何参考意义——说比亚迪唐17个油的也是这么测的,其实大堵车,堵得跟停车场似的,你原地开空调,油耗70个也有可能。路况差距太大,没办法比较。如果说A和B两辆车谁省油?你直接看工信部油耗。虽然和实际油耗差距很大,但毕竟是同一个条件下测出来的,对比一下还是很有参考意义的。比如说A车工信部油耗7.1,B车工信部油耗6.7,真正开的话,B肯定比A省油,只是多少的问题了。第一看工信部油耗,第二看网友实测的匀速120KM高速油耗,这当然也不算特别客观,但是可以侧面了解一下车辆的风阻系数。至于说省道的油耗,基本上和工信部油耗差不多,借鉴意义不大。

空间、内饰、外观——别听车评人哔哔,你自己去看,你喜欢谁都拦不住,你不喜欢,他说出花来都没用。

说操控,舒适性——操控是玄而又玄的东西,也别听车评人说,自己去预约试驾,你要是新手,觉得自己摸不清的话,让一个信得过的老司机帮你试驾一下,说说感受,简单说就是车好不好开。有的车油门点轻了没反应,踩深一点往前窜,那你就别买。舒适性就更容易了,坐上去试试,走点颠簸路面感觉一下。你后排坐着都窝得慌那就换个大尺寸的。

质量——这是谁都没资格说的东西。不过也有办法,第一,看质保。A车保3年10万公里,B车保8年15万公里,那就买B车。第二,看投诉。车质网查一下,看看投诉都集中在哪。你说中控黑屏死机,重启一下就好了,这问题不大。你要说发动机异响,机油乳化,这要是等你发动机坏了,修可不是一笔小数目。这你就要慎重了。一个两个是个例,如果一款车投诉好几十,这就算通病了,这类车你最好躲远点。第三,你要买的如果是热门车,马路边看见了,递颗烟和车主聊两句:这车开多长时间了?落地多少钱?感觉怎么样,不光好坏你心里有数,去提车的时候价格也有底了。

安全——看中保研碰撞测试,看车祸(两车相撞类的),都什么样的车主死得多。说帕萨特断A柱,不是还有车评人洗地吗?说现在新款做出了改进。天底下就你一款车了吗?有时候,车企就只有一次机会,补救?晚了!可能新款帕萨特安全没问题了,可能大众的迈腾、宝来和帕萨特不一样,但是,我真是没得选吗?我不买你,不需要你一定会断A柱,我不买你,只需要有断的风险就够了。我是大众一生黑,顺嘴一黑,不客观,不理性,只有愤怒。此刻我是个车评人,你别信。

最后方方面面你都了解了一圈,你已经不是那个不懂车,可以被所谓车评人的嘴忽悠的小白了。这时候按照你所了解的知识,结合你自己需求去选择,一定不会比别人给你推荐的差。

最后说一句,被问我15万轿车怎么选,问我就是比亚迪插混,十万元就是二手比亚迪插混。我不是比亚迪的托,只是有因为开过插混之后,感觉所有燃油车都是渣渣,汽车还用加油,简直没天理。

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